SBV er

https://ub.com.vn/threads/thanh-toan-bang-l-c.260935/ Mọi người giúp em giải quyết tình huống này với ạ! L/C required: Lastest date of shipment: 10 aug Period for the presentation: after 21 days from the date of shipment but within the validity of the credit Presented docs: Shipment date: 01 aug Issuing bank receive the docs on 10 aug. On 18 aug, after 5 working days from the date issuing bank received the odc but no payment, presenting bank sends msg to the issuing bank tracing payment. One dayafter, issuing bank informs that as the doc early presented, they hold the doc to the earliest date on which the doc should be trsented ( 22 aug). On 23 Aug... they start to examine the docs to determine whether the docs is complied with and they will reverse to presenting bank the result on 29 aug (5 working days after 22 aug) The question is that: In case, presenting bank has negotiated the document, can they claim issuing bank that issuing...

. Thủ tục thông quan nhập khẩu theo giá DAP Doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu hàng theo giá DAP tại kho người mua ở Pháp, Incoterms 2010. Người mua ở Pháp thông báo cho người bán rằng hàng hóa khi nhập khẩu vào Pháp phải thực hiện kê khai sơ lược hàng hóa nhập khẩu vào EU, gọi tắt là ENS filing. Vậy khi xuất hàng theo giá DAP thì ai sẽ chịu trách nhiệm và chi phí để kể khai sơ lược hàng hóa nhập khẩu? Để trả lời câu hỏi trên, cần hiểu những nội dung sau: 1. Nghĩa vụ thông quan hàng hóa theo Giá DAP được quy định như thế nào theo Incoterms 2010 Theo Incoterms 2010, giá DAP - Delivery at place (giao hàng tại nơi đến) người bán có nghĩa vụ giao hàng khi hàng đặt dưới quyền định đoạt của người mua trên phương tiện vận tải, sẵn sàng để dỡ tại nơi đến chỉ định. Người bán chịu mọi rủi ro liên quan để đưa hàng hóa đến nơi đến chỉ định. Nghĩa vụ thông quan hàng hóa được quy định theo giá DAP như sau: - Đối với Người Bán: + chịu trách nhiệm làm thủ tục hải quan cần thiết...

1. Sự diễn đạt khác nhau về ngày tháng của chứng từ Liệu NH có bắt lỗi “ Ngày phát hành chứng từ bảo hiểm sau ngày giao hàng ” khi: Vận đơn đường biển (bill of lading) ghi ngày giao hàng là ngày 02/01/2012 và chứng từ bảo hiểm lại ghi ngày phát hành là ngày 01/02/2012 (trên chứng từ bảo hiểm không có bất cứ một ghi chú nào khác về ngày hiệu lực) Phân tích Để giải quyết tình huống nêu trên các Anh/ Chị phải phân tích các vấn đề sau Mục đích chung của việc đề ngày tháng trên chứng từ B/L, bảo hiểm là gì? * Điều 13 ISBP quy định: Các hối phiếu, các chứng từ vận tải và các chứng từ bảo hiểm phải ghi ngày tháng, ngay cả khi Thư tín dụng không yêu cầu như thế. Yêu cầu về ngày tháng đối với một chứng từ mà không phải là các chứng từ nói trên, có thể đáp ứng bằng cách ghi tham chiếu vào ngày tháng của chứng từ khác trong cùng một lần xuất trình. * Theo điều 81 Bộ Luật hàng hải, vận đơn có 3 chức năng chính sau đây: - Thứ nhất, vận đơn là "bằng chứng về việc người vận ch...

Liệu UCP600 chỉ áp dụng cho thư tín dụng chứng từ hay cả các phương thức thanh toán quốc tế khác như nhờ thu, chuyển tiền? Giải đáp: Theo điều 1 UCP 600 , thì quy tắc này áp dụng cho bất cứ tín dụng chứng từ nào có chỉ ra một cách rõ ràng là có dẫn chiếu đến các Quy tắc này. Mà tín dụng chứng từ là một cam kết chắc chắn không thể hủy bỏ của ngân hàng phát hành về việc thanh toán khi có xuất trình phù hợp như LC/ Bảo lãnh/ SBLC. Còn nhờ thu hay chuyển tiền không có bất cứ cam kết hay nghĩa vụ thanh toán nào của Ngân hàng nên không áp dụng UCP.

https://ub.com.vn/threads/lc-la-gi-letter-of-credit-tin-dung-thu-la-gi.252093/#post-923020 LC là gì? Thư tín dụng (Letter of Credit – L/C) là thư do ngân hàng phát hành, theo yêu cầu của người nhập khẩu, cam kết với người bán về việc thanh toán một khoản tiền nhất định, trong một khoảng thời gian nhất định, nếu người bán xuất trình được một bộ chứng từ hợp lệ, đúng theo quy định trong LC. Nói nôm na, LC là thư cam kết của ngân hàng về việc trả tiền người xuất khẩu. Các đối tác ký kết hợp đồng thường có trụ sở ở những quốc gia khác nhau nên giữa các bên vẫn tồn tại sự thiếu tin tưởng lẫn nhau, phương thức tín dụng chứng từ giúp 2 bên yên tâm về quyền lợi của mình. Thông qua hình thức này, người nhập khẩu áp dụng những chuẩn mực thanh toán quốc tế (hiện hành là: UCP 600 – Các qui tắc và thực hành thống nhất về Tín dụng chứng từ do Phòng thương mại quốc tế phát hành). Bạn có thể xem mẫu L/C như hình dưới đây. ​ Các loại L/C Dưới đây là một số loại Thư tín dụn...

Credit: https://ub.com.vn/threads/dieu-kien-thuong-mai-quoc-te-dat-dap-ddp-ttqt-tttm.244135/ DAT (DELIVERY AT TERMINAL) - GIAO TẠI BẾN DAT (nơi đến quy định) Điều kiện này có thể sử dụng cho mọi phương thức vận tải và có thể sử dụng khi có nhiều phương thức vận tải tham gia. DAT "Giao tại bến" (Deliver at Terminal) có nghĩa là người bán giao hàng, khi hàng hóa sau khi đã dỡ khỏi phương tiện vận tải, được đặt dưới sự định đoạt của người mua tại một bến chỉ định, tại cảng hoặc tại nơi đến chỉ định. "Bến" (terminal) bao gồm bất kỳ nơi nào, dù có mái che hay không có mái che, như cầu cảng, kho, bãi container hoặc ga đường bộ, đường sắt hoặc hàng không. Người bán chịu mọi chi phí và rủi ro liên quan để đưa hàng hóa đến địa điểm đó. Người bán được khuyên nên ký hợp đồng vận tải đến đúng địa điểm đó. Các bên nên quy định càng rõ càng tốt về bến và, nếu có thể, một điểm cụ thể tại bến hoặc tại cảng hoặc nơi đến thỏa thuận vì người bán chịu rủi...